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齒輪聯(lián)軸器工作原理

發(fā)布時間:2019-01-17 05:58:35 作者:天碩聯(lián)軸器 瀏覽:3241

 齒輪聯(lián)軸器用于聯(lián)接主軸與減速器的低速軸,這種起重配件聯(lián)軸器能傳遞的扭矩*大,而且能補償兩軸線間的微小誤差,但不能緩和沖擊。起重配件齒輪聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)如圖1所示:


圖1齒輪聯(lián)軸器

       1,2.外齒軸套3,4.內(nèi)齒圈5,6.端蓋7,8.密封圈9.聯(lián)接螺栓在兩根軸端分別安裝外齒輪套1和2,并用鍵固定在各自的軸上。外齒輪分別與內(nèi)齒圈3和4嚙合。內(nèi)齒圈的法蘭再用螺栓聯(lián)接。為了減輕由于兩軸軸線傾斜和徑向位移微小誤差的影響,外齒的齒做成球面形,可以自動調(diào)位,使齒上的載荷分布得更均勻,同時也減輕軸承的負擔。這樣,減速機低速軸的扭矩,便通過外齒套、內(nèi)齒圈、聯(lián)接螺栓、內(nèi)齒圈、外齒套傳遞至主軸。聯(lián)軸器需注入粘度大而能流動的潤滑油脂,對聯(lián)接齒圈的齒進行潤滑。有防止油脂泄漏的密封裝置,用端蓋5,6分別壓住密封圈。內(nèi)齒圈上有油孔9可以補充潤滑脂,用完時用油堵擰緊。


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